“加50塊錢的油以前只能跑200公里，現(xiàn)在可以跑到270公里，不僅油錢省了，車的動力也更足了。”說起新安裝的摩托車節(jié)油器，60歲的翟民生難掩心中的喜悅。

　　日前，記者在河南靈寶采訪時，遇到了不少像翟民生一樣的節(jié)油器受益者。翟民生豎著大拇指告訴記者：“這節(jié)油器真是好東西，能發(fā)明這個了不起。”

　　翟民生使用的節(jié)油器是河南靈寶本地人張普華研發(fā)的。在當(dāng)?shù)?，張普華可是位遠近聞名的農(nóng)民發(fā)明家，專門搞節(jié)能減排方面的發(fā)明。張普華向記者展示了一大摞他這些年獲得的各種節(jié)能技術(shù)國家專利證書。目前，他已成功申報了17項節(jié)能領(lǐng)域的國家專利。“希望我的這些發(fā)明能夠真正地造福于民，為國家的節(jié)能減排做貢獻。”他說。

　　節(jié)油效果受稱贊

　　據(jù)了解，所謂節(jié)油器，實際上是一種內(nèi)燃機燃料自動調(diào)整控制供給器。張普華告訴記者，該產(chǎn)品是他在研究其他技術(shù)的試驗過程中偶然間獲得的“副產(chǎn)品”。

　　張普華介紹說，內(nèi)燃機在做功過程中高速運轉(zhuǎn)，按每分鐘3000轉(zhuǎn)計算，燃料在氣缸中燃燒停留時間有限，瞬間即被排出，既造成燃料熱量不能得到充分利用，同時也導(dǎo)致環(huán)境污染、能源浪費等問題。世界各國科學(xué)家為此做出了巨大努力及探索改進，但少有突破性的進展。

　　針對這些問題，張普華研制出了內(nèi)燃機燃料自動調(diào)整控制供給器，極大優(yōu)化和緩解了以上難題。2010年7月30日，中國高技術(shù)企業(yè)發(fā)展評價中心組織專家對“高效節(jié)能環(huán)保內(nèi)燃機燃料自動調(diào)整控制供給器”進行了鑒定。由來自國家信息中心、中國汽車工業(yè)協(xié)會及權(quán)威能源組織的專家組成的專家組經(jīng)過認真討論后認為，該節(jié)能控制器的技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，是汽油內(nèi)燃機供油系統(tǒng)的一次創(chuàng)新。國家摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢測鑒定則顯示，該成果可節(jié)油9.7%。

　　專家認為，該科技成果產(chǎn)品可根據(jù)不同型號的內(nèi)燃機實際需要采用不同的自動調(diào)整控制閥、霧化器，能夠自動調(diào)整內(nèi)燃機運行的氧氣含量、混合燃料產(chǎn)生的氣流使葉輪飛速旋轉(zhuǎn)，所產(chǎn)生的渦流能更充分地供給發(fā)動機燃料（渦輪增壓），從而使燃料在進入內(nèi)燃機燃燒室前與空氣充分混合霧化，使燃料在燃燒室中充分燃燒、熱量充分利用。同時，該科技成果產(chǎn)品可根據(jù)內(nèi)燃機內(nèi)部壓力自動適應(yīng)并調(diào)節(jié)內(nèi)燃機內(nèi)部壓力，消除內(nèi)燃機工作時的負壓阻力，提供發(fā)動機充分燃燒所需的新鮮空氣進氣量并能增加動力，達到節(jié)省能源并減少廢氣排放的效果。

　　據(jù)介紹，該裝置具有設(shè)計領(lǐng)先、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、自動化程度高的特點和高效節(jié)能環(huán)保的突出優(yōu)勢，是內(nèi)燃機燃油供給系統(tǒng)換代產(chǎn)品，可廣泛應(yīng)用于船舶、摩托車、發(fā)電機等內(nèi)燃機燃料供給系統(tǒng)，具有高效、節(jié)能、低碳環(huán)保的突出優(yōu)點。

　　2011年，河南省工信廳、科技廳、財政廳組織專家經(jīng)過現(xiàn)場鑒定，將該成果認定為河南省第一批節(jié)能產(chǎn)品。據(jù)介紹，盡管張普華資金匱乏，但他先后在河南省內(nèi)的靈寶、盧氏、欒川、新密及遼寧省的一些縣市開設(shè)便民服務(wù)代理站100余個，給當(dāng)?shù)剞r(nóng)民補貼更換他發(fā)明的產(chǎn)品，受到摩托車用戶的普遍歡迎。

　　2010年12月23日，國務(wù)院參事徐錠明專程赴靈寶調(diào)研。實地查看成果演示后，他高興地說：“張普華是個草根發(fā)明家，一個農(nóng)民搞發(fā)明創(chuàng)造致力于節(jié)能減排不容易，我支持。”

　　鍥而不舍獲專利

　　這個讓他人豎起大拇指的發(fā)明在張普華的眾多發(fā)明中只能算是個“小發(fā)明”。說起自己的發(fā)明，最讓張普華得意的是一種可以將水和乙醇混合物轉(zhuǎn)化成燃料的技術(shù)及裝置。

　　經(jīng)過多年的研究和成千上萬次的失敗，1998年， 張普華把水和乙醇混合物變成燃料的試驗終于成功了。面對許多人對自己發(fā)明的質(zhì)疑，張普華在實驗室里寫下一句話：“這里只有事實，這里沒有爭議！”

　　2002年，張普華將自己的這一成果申請國家專利，卻遭到了回絕。

　　2004年正月十五剛過，張普華再次踏上了北上的火車。此前，他接到國家知識產(chǎn)權(quán)局寄來的專利審查意見通知書，審查員對張普華的發(fā)明專利申請?zhí)岢隽艘蓡?。為了證明自己，張普華決定背著發(fā)動機到北京現(xiàn)場做實驗。

　　北京薊門橋附近，張普華在租住的旅館外的空地上當(dāng)眾給審查員做起了實驗。發(fā)動機發(fā)動后，張普華打開自己發(fā)明的裝置，將電解后的氣體導(dǎo)入發(fā)動機，一直平穩(wěn)運轉(zhuǎn)的發(fā)動機頓時發(fā)瘋似地轟鳴起來，轉(zhuǎn)速也隨之上升。“真不可思議！但也不能排除是乙醇蒸氣在燃燒的可能，需要再檢驗一下！”滿頭銀發(fā)的審查員黃志洪說。 

　　幾天后，中國農(nóng)業(yè)大學(xué)微生物系所做的檢驗結(jié)果顯示：電解出的氣體采樣中含有氫氣，從而證明了這一發(fā)明成果的價值所在。

　　“電解氣體樣品里面含有氫氣，說明水確實被電解了，這可是貨真價實的原創(chuàng)性發(fā)明呀！不簡單呀，小伙子！”參加氣體取樣檢測全過程的中國科學(xué)院院士李季倫教授拍著張普華的肩膀說。

　　2004年9月8日，張普華終于拿到了他夢寐以求的“一種把水—乙醇混合物轉(zhuǎn)化為可燃物的方法及其裝置”的發(fā)明專利證書。為了進一步保護自己的專利，張普華還申請了國際專利證書，獲得117個國家的專利保護。

　　花光積蓄搞發(fā)明

　　在周圍人眼中，張普華從小就是個不一般的人。他9歲喪母，父親是個木工，平時很忙，乏人管教的他小學(xué)沒上完就輟學(xué)了。小小年紀(jì)的張普華開始跟著父親學(xué)木匠活，14歲到縣城闖蕩，辦過木工廠、壁畫廠等，后來靠自己設(shè)計的烤箱和模具辦起了包裝廠，到1993年，他已經(jīng)擁有資產(chǎn)數(shù)百萬，成了遠近聞名的“小老板”。

　　按常理說，張普華今后應(yīng)該娶妻生子，過著衣食無憂的生活。然而一次聊天改變了他的人生軌跡。

　　張普華說，他搞發(fā)明是從一句玩笑話開始的。1993年的一天，張普華和幾個朋友隨意聊起未來世界的能源，朋友開玩笑說：“你怎么不搞個新能源？”張普華答道：“那還不容易，我就搞個新能源給你們看看。”就這樣開始了他在節(jié)能領(lǐng)域的發(fā)明創(chuàng)造，他把全部的精力、財力投入到汽車節(jié)油、水變?nèi)剂系难芯恐?，從此一發(fā)不可收拾。

　　張普華的試驗進行得異常艱難。他只有小學(xué)文化程度，基本的化學(xué)、物理知識都不具備，為此他走了許多彎路。然而，也正因為如此，他的思維反而不受任何傳統(tǒng)理論和教科書的束縛。敢想敢做，反而成為他打破常規(guī)取得成功的“優(yōu)勢”。

　　經(jīng)人推薦，他找到了河南省重點中學(xué)靈寶市第一高級中學(xué)教了28年化學(xué)的老師何天森，有了何天森的幫忙，張普華的信心更足了。在靈寶市第一高級中學(xué)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，有好幾年的時間，學(xué)校的化學(xué)實驗室就成了張普華的試驗基地，學(xué)校的儀器、化學(xué)試劑用品無償供他試驗用，實驗室的燈光經(jīng)常亮到深夜。此后，工廠的舊倉庫、墳地里廢棄的房屋都成為張普華的實驗室。

　　十幾年間，張普華為搞發(fā)明花光了所有的積蓄，帶院子的二層小樓也賣了。他搬了18次家，如今，仍借住在朋友的房子里。只剩下一堆機器和各種實驗器具陪伴著著他。“我很幸運，雖然十幾年都沒有穩(wěn)定收入，卻有許多支持我的朋友，他們給了我很多幫助，鼓勵我一直堅持下來。”

　　張普華說：“我以前是賺了點錢，但是過得沒意思?，F(xiàn)在雖然不賺錢，但做的事很有意義。因為搞發(fā)明我把家都搞沒了，父親氣得和我斷絕了來往。但父親臨終前把我叫到床前說：‘我現(xiàn)在知道你干的是件好事，是關(guān)系國家的大事，不要想著能賺多少錢，要好好干。’連父親都理解我了，我沒有理由不把這件事情做好。”

　　堅守為圓節(jié)能夢

　　每當(dāng)看到道路上冒著黑煙疾馳而過的摩托車，張普華就很痛心：“如果能將這些摩托車都換上節(jié)能控制器，那將會節(jié)省多少能源，減少多少污染啊。”

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，我國現(xiàn)有摩托車2億多輛，亟待換代。根據(jù)測算，更換張普華研發(fā)的節(jié)能控制器后，每輛摩托車每年可減少耗油30升以上，削減二氧化碳排放75公斤，完全普及后，我國每年可減少耗油60億升，削減二氧化碳排放150億公斤。而目前，受各種因素制約，該節(jié)能控制器只是小批量應(yīng)用于摩托車上。

　　“二十年，堅持做一件事情，無論成功與否，都已經(jīng)很了不起了。”曾經(jīng)的“瘋子”張普華如今成了人們眼中的奇人。“一個農(nóng)民，非要做節(jié)能減排這樣的國家大事，太難了”，也有人勸張普華停下來歇歇腳，但他不甘心，因為他堅信：幫助大眾實現(xiàn)節(jié)能、幫助國家實現(xiàn)減排是件好事，也是件大事，更是件不能等的急事。

　　如今，張普華開著一輛親自改造的二手汽車，里面安裝著自制的水箱和溫控器。很顯然，這輛汽車也成了他的實驗工具。他透露，自己正在研發(fā)新的燃料技術(shù)。

　　“節(jié)能技術(shù)不應(yīng)該只停留在專利證書上，而是要轉(zhuǎn)化成實實在在的產(chǎn)品，造福國家和人民，但我是一個農(nóng)民，我個人的力量有限，希望有關(guān)方面來推動這個事情。”張普華說。

　“加50塊錢的油以前只能跑200公里，現(xiàn)在可以跑到270公里，不僅油錢省了，車的動力也更足了。”說起新安裝的摩托車節(jié)油器，60歲的翟民生難掩心中的喜悅。

　　日前，記者在河南靈寶采訪時，遇到了不少像翟民生一樣的節(jié)油器受益者。翟民生豎著大拇指告訴記者：“這節(jié)油器真是好東西，能發(fā)明這個了不起。”

　　翟民生使用的節(jié)油器是河南靈寶本地人張普華研發(fā)的。在當(dāng)?shù)?，張普華可是位遠近聞名的農(nóng)民發(fā)明家，專門搞節(jié)能減排方面的發(fā)明。張普華向記者展示了一大摞他這些年獲得的各種節(jié)能技術(shù)國家專利證書。目前，他已成功申報了17項節(jié)能領(lǐng)域的國家專利。“希望我的這些發(fā)明能夠真正地造福于民，為國家的節(jié)能減排做貢獻。”他說。

　　節(jié)油效果受稱贊

　　據(jù)了解，所謂節(jié)油器，實際上是一種內(nèi)燃機燃料自動調(diào)整控制供給器。張普華告訴記者，該產(chǎn)品是他在研究其他技術(shù)的試驗過程中偶然間獲得的“副產(chǎn)品”。

　　張普華介紹說，內(nèi)燃機在做功過程中高速運轉(zhuǎn)，按每分鐘3000轉(zhuǎn)計算，燃料在氣缸中燃燒停留時間有限，瞬間即被排出，既造成燃料熱量不能得到充分利用，同時也導(dǎo)致環(huán)境污染、能源浪費等問題。世界各國科學(xué)家為此做出了巨大努力及探索改進，但少有突破性的進展。

　　針對這些問題，張普華研制出了內(nèi)燃機燃料自動調(diào)整控制供給器，極大優(yōu)化和緩解了以上難題。2010年7月30日，中國高技術(shù)企業(yè)發(fā)展評價中心組織專家對“高效節(jié)能環(huán)保內(nèi)燃機燃料自動調(diào)整控制供給器”進行了鑒定。由來自國家信息中心、中國汽車工業(yè)協(xié)會及權(quán)威能源組織的專家組成的專家組經(jīng)過認真討論后認為，該節(jié)能控制器的技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，是汽油內(nèi)燃機供油系統(tǒng)的一次創(chuàng)新。國家摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢測鑒定則顯示，該成果可節(jié)油9.7%。

　　專家認為，該科技成果產(chǎn)品可根據(jù)不同型號的內(nèi)燃機實際需要采用不同的自動調(diào)整控制閥、霧化器，能夠自動調(diào)整內(nèi)燃機運行的氧氣含量、混合燃料產(chǎn)生的氣流使葉輪飛速旋轉(zhuǎn)，所產(chǎn)生的渦流能更充分地供給發(fā)動機燃料（渦輪增壓），從而使燃料在進入內(nèi)燃機燃燒室前與空氣充分混合霧化，使燃料在燃燒室中充分燃燒、熱量充分利用。同時，該科技成果產(chǎn)品可根據(jù)內(nèi)燃機內(nèi)部壓力自動適應(yīng)并調(diào)節(jié)內(nèi)燃機內(nèi)部壓力，消除內(nèi)燃機工作時的負壓阻力，提供發(fā)動機充分燃燒所需的新鮮空氣進氣量并能增加動力，達到節(jié)省能源并減少廢氣排放的效果。

　　據(jù)介紹，該裝置具有設(shè)計領(lǐng)先、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、自動化程度高的特點和高效節(jié)能環(huán)保的突出優(yōu)勢，是內(nèi)燃機燃油供給系統(tǒng)換代產(chǎn)品，可廣泛應(yīng)用于船舶、摩托車、發(fā)電機等內(nèi)燃機燃料供給系統(tǒng)，具有高效、節(jié)能、低碳環(huán)保的突出優(yōu)點。

　　2011年，河南省工信廳、科技廳、財政廳組織專家經(jīng)過現(xiàn)場鑒定，將該成果認定為河南省第一批節(jié)能產(chǎn)品。據(jù)介紹，盡管張普華資金匱乏，但他先后在河南省內(nèi)的靈寶、盧氏、欒川、新密及遼寧省的一些縣市開設(shè)便民服務(wù)代理站100余個，給當(dāng)?shù)剞r(nóng)民補貼更換他發(fā)明的產(chǎn)品，受到摩托車用戶的普遍歡迎。

　　2010年12月23日，國務(wù)院參事徐錠明專程赴靈寶調(diào)研。實地查看成果演示后，他高興地說：“張普華是個草根發(fā)明家，一個農(nóng)民搞發(fā)明創(chuàng)造致力于節(jié)能減排不容易，我支持。”

　　鍥而不舍獲專利

　　這個讓他人豎起大拇指的發(fā)明在張普華的眾多發(fā)明中只能算是個“小發(fā)明”。說起自己的發(fā)明，最讓張普華得意的是一種可以將水和乙醇混合物轉(zhuǎn)化成燃料的技術(shù)及裝置。

　　經(jīng)過多年的研究和成千上萬次的失敗，1998年， 張普華把水和乙醇混合物變成燃料的試驗終于成功了。面對許多人對自己發(fā)明的質(zhì)疑，張普華在實驗室里寫下一句話：“這里只有事實，這里沒有爭議！”

　　2002年，張普華將自己的這一成果申請國家專利，卻遭到了回絕。

　　2004年正月十五剛過，張普華再次踏上了北上的火車。此前，他接到國家知識產(chǎn)權(quán)局寄來的專利審查意見通知書，審查員對張普華的發(fā)明專利申請?zhí)岢隽艘蓡?。為了證明自己，張普華決定背著發(fā)動機到北京現(xiàn)場做實驗。

　　北京薊門橋附近，張普華在租住的旅館外的空地上當(dāng)眾給審查員做起了實驗。發(fā)動機發(fā)動后，張普華打開自己發(fā)明的裝置，將電解后的氣體導(dǎo)入發(fā)動機，一直平穩(wěn)運轉(zhuǎn)的發(fā)動機頓時發(fā)瘋似地轟鳴起來，轉(zhuǎn)速也隨之上升。“真不可思議！但也不能排除是乙醇蒸氣在燃燒的可能，需要再檢驗一下！”滿頭銀發(fā)的審查員黃志洪說。 

　　幾天后，中國農(nóng)業(yè)大學(xué)微生物系所做的檢驗結(jié)果顯示：電解出的氣體采樣中含有氫氣，從而證明了這一發(fā)明成果的價值所在。

　　“電解氣體樣品里面含有氫氣，說明水確實被電解了，這可是貨真價實的原創(chuàng)性發(fā)明呀！不簡單呀，小伙子！”參加氣體取樣檢測全過程的中國科學(xué)院院士李季倫教授拍著張普華的肩膀說。

　　2004年9月8日，張普華終于拿到了他夢寐以求的“一種把水—乙醇混合物轉(zhuǎn)化為可燃物的方法及其裝置”的發(fā)明專利證書。為了進一步保護自己的專利，張普華還申請了國際專利證書，獲得117個國家的專利保護。

　　花光積蓄搞發(fā)明

　　在周圍人眼中，張普華從小就是個不一般的人。他9歲喪母，父親是個木工，平時很忙，乏人管教的他小學(xué)沒上完就輟學(xué)了。小小年紀(jì)的張普華開始跟著父親學(xué)木匠活，14歲到縣城闖蕩，辦過木工廠、壁畫廠等，后來靠自己設(shè)計的烤箱和模具辦起了包裝廠，到1993年，他已經(jīng)擁有資產(chǎn)數(shù)百萬，成了遠近聞名的“小老板”。

　　按常理說，張普華今后應(yīng)該娶妻生子，過著衣食無憂的生活。然而一次聊天改變了他的人生軌跡。

　　張普華說，他搞發(fā)明是從一句玩笑話開始的。1993年的一天，張普華和幾個朋友隨意聊起未來世界的能源，朋友開玩笑說：“你怎么不搞個新能源？”張普華答道：“那還不容易，我就搞個新能源給你們看看。”就這樣開始了他在節(jié)能領(lǐng)域的發(fā)明創(chuàng)造，他把全部的精力、財力投入到汽車節(jié)油、水變?nèi)剂系难芯恐?，從此一發(fā)不可收拾。

　　張普華的試驗進行得異常艱難。他只有小學(xué)文化程度，基本的化學(xué)、物理知識都不具備，為此他走了許多彎路。然而，也正因為如此，他的思維反而不受任何傳統(tǒng)理論和教科書的束縛。敢想敢做，反而成為他打破常規(guī)取得成功的“優(yōu)勢”。

　　經(jīng)人推薦，他找到了河南省重點中學(xué)靈寶市第一高級中學(xué)教了28年化學(xué)的老師何天森，有了何天森的幫忙，張普華的信心更足了。在靈寶市第一高級中學(xué)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，有好幾年的時間，學(xué)校的化學(xué)實驗室就成了張普華的試驗基地，學(xué)校的儀器、化學(xué)試劑用品無償供他試驗用，實驗室的燈光經(jīng)常亮到深夜。此后，工廠的舊倉庫、墳地里廢棄的房屋都成為張普華的實驗室。

　　十幾年間，張普華為搞發(fā)明花光了所有的積蓄，帶院子的二層小樓也賣了。他搬了18次家，如今，仍借住在朋友的房子里。只剩下一堆機器和各種實驗器具陪伴著著他。“我很幸運，雖然十幾年都沒有穩(wěn)定收入，卻有許多支持我的朋友，他們給了我很多幫助，鼓勵我一直堅持下來。”

　　張普華說：“我以前是賺了點錢，但是過得沒意思。現(xiàn)在雖然不賺錢，但做的事很有意義。因為搞發(fā)明我把家都搞沒了，父親氣得和我斷絕了來往。但父親臨終前把我叫到床前說：‘我現(xiàn)在知道你干的是件好事，是關(guān)系國家的大事，不要想著能賺多少錢，要好好干。’連父親都理解我了，我沒有理由不把這件事情做好。”

　　堅守為圓節(jié)能夢

　　每當(dāng)看到道路上冒著黑煙疾馳而過的摩托車，張普華就很痛心：“如果能將這些摩托車都換上節(jié)能控制器，那將會節(jié)省多少能源，減少多少污染啊。”

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，我國現(xiàn)有摩托車2億多輛，亟待換代。根據(jù)測算，更換張普華研發(fā)的節(jié)能控制器后，每輛摩托車每年可減少耗油30升以上，削減二氧化碳排放75公斤，完全普及后，我國每年可減少耗油60億升，削減二氧化碳排放150億公斤。而目前，受各種因素制約，該節(jié)能控制器只是小批量應(yīng)用于摩托車上。

　　“二十年，堅持做一件事情，無論成功與否，都已經(jīng)很了不起了。”曾經(jīng)的“瘋子”張普華如今成了人們眼中的奇人。“一個農(nóng)民，非要做節(jié)能減排這樣的國家大事，太難了”，也有人勸張普華停下來歇歇腳，但他不甘心，因為他堅信：幫助大眾實現(xiàn)節(jié)能、幫助國家實現(xiàn)減排是件好事，也是件大事，更是件不能等的急事。

　　如今，張普華開著一輛親自改造的二手汽車，里面安裝著自制的水箱和溫控器。很顯然，這輛汽車也成了他的實驗工具。他透露，自己正在研發(fā)新的燃料技術(shù)。

　　“節(jié)能技術(shù)不應(yīng)該只停留在專利證書上，而是要轉(zhuǎn)化成實實在在的產(chǎn)品，造福國家和人民，但我是一個農(nóng)民，我個人的力量有限，希望有關(guān)方面來推動這個事情。”張普華說。