本報訊  特約記者王冀報道：7月30日，中國高技術企業(yè)發(fā)展評價中心組織專家在京對靈寶普華能源研發(fā)有限責任公司開發(fā)的“高效節(jié)能環(huán)保內(nèi)燃機燃料自動調整控制供給器”（以下簡稱“節(jié)能控制器”）進行鑒定。由來自國家信息中心、中國汽車工業(yè)協(xié)會及權威能源組織的專家組成的專家組經(jīng)過仔細談論后認為，該節(jié)能控制器的技術處于國內(nèi)領先水平，可有效降低使用化油器的汽油發(fā)動機的油耗。

　　靈寶普華公司董事長張普華介紹說：“節(jié)能控制器的核心技術是采用自動調整控制、閃速調整內(nèi)燃機供油技術。為了做到這一點，我們開發(fā)了專門的‘霧化膨脹器’。通過它與自動調整控制閥的配合，做到根據(jù)發(fā)動機內(nèi)部壓力自動調節(jié)，消除發(fā)動機工作時的負壓。”

　　據(jù)介紹，該節(jié)能控制器是一種對既有的使用化油器的汽油機的燃料混合優(yōu)化裝置，包括自動閥和霧化風扇等部分。其中，自動閥安裝在化油器的出油管壁上，霧化風扇安裝在出油館的出油端內(nèi)。由于目前使用化油器的汽油機存在汽油、空氣混合不充分，而且氣缸內(nèi)會由于燃燒而產(chǎn)生負壓，造成不能使應有的混合氣體進入汽缸，從而影響發(fā)動機在第二個工作行程時的空燃比，使部分燃料不能充分燃燒，降低了燃油經(jīng)濟性。因此該節(jié)能控制器立足于自動消除發(fā)動機工作時的負壓阻力，同時自動合理地提供發(fā)動機工作時充分燃燒所需的新鮮空氣進氣量，從而達到增加動力、減少尾氣排放污染的目的。相關機構在進行科技查新后發(fā)現(xiàn)，未在國內(nèi)外發(fā)現(xiàn)與該裝置的設計思路和具體設計結構相關的文獻報道。

　　目前，該節(jié)能控制器已小批量應用于摩托車上，經(jīng)過國家摩托車質量監(jiān)督檢驗中心的檢測，節(jié)油率為7.3%。如大規(guī)模推廣使用，單就國內(nèi)現(xiàn)有的超過2億輛的摩托車保有量而言，每年可節(jié)油近54億升，直接經(jīng)濟收益近320億元。